Detroit, 2010. augusztus 19., csütörtök (MTI/APA/dpa/Reuters) – Európát is elérte a Mazda visszahívási akciója, a japán gyártó világszerte több mint félmillió kocsit rendel szervizelésre a szervokormány lehetséges meghibásodása miatt.
A Mazda csütörtöki bejelentése szerint összesen 514 ezer darabot kell visszahívni a 2007-ben és 2008-ban gyártott Mazda3 és Mazda5 modellek közül. Ez a legnagyobb szabású visszarendelés a cég történetében. Az intézkedés az európai piacot is érinti.
A héten korábban a gyártó azt közölte, hogy Észak-Amerikában visszahív több mint 300 ezer autót. Az Egyesült Államok, Kanada és Mexikó után az akciót most kiterjesztették egyebek között Ausztráliára, Tajvanra és Kínára, valamint Európában értékesített modelleket is visszahívnak.
Az érintett kocsiknál előfordulhat, hogy rozsdásodás indul meg a kormányszerkezetben egy hidraulikus pumpában, aminek következtében hirtelen kihagy a szervo, így egyik pillanatról a másikra nehezebb lesz kormányozni az autót, ami balesetveszélyt okoz.
A gyártó az amerikai közlekedésbiztonsági hatóság (NHTSA) vizsgálata nyomán határozta el az intézkedést. A hatóság júniusban kezdett vizsgálati eljárást, miután 33 panasz érkezett Mazda gépkocsik kormányszerkezetével kapcsolatban. Három panaszos balesetről is beszámolt a hatóság szerint.
A Mazda tavaly Japánban hívott vissza kocsikat a szervokormány lehetséges meghibásodása miatt, és a problémát már 2008 óta vizsgálja.
Forrás: Autóközlekedés
A pletykák szerint a Mazda a közeljövőben egy új RX-7 modellel éleszti újra a 2 ajtós sportkupéját. Talán a 4 ajtós RX-8 már teljesíti az eladási elvárásokat?
Genfben mutatkozik be az európai közönségnek a Mazda új hajtáslánc-fejlesztése, a SKY-koncepció: a SKY-G benzin- és SKY-D dízelmotor, valamint a Mazda SKY-Drive automatikus sebességváltó (melynek forgalmazása 2011 elején veszi kezdetét világszerte), s melyek a Mazda legújabb környezetvédelmi törekvéseinek jelképei.
Ezen fejlesztések olyan új generációs technikák, amelyek nagyban hozzájárulnak a Mazda célkitűzéseinek megvalósításához, miszerint 2015-re 30%-kal mérsékli modelljeinek üzemanyag-fogyasztását:
- A SKY-G benzinmotor a korábbi 2,0 literes benzinmotornál 15%-kal kevesebb üzemanyagot igényel, takarékossága megegyezik a jelenlegi 2,2 literes dízelmotoréval,
- A SKY-D dízelmotor üzemanyag-fogyasztása 20%-kal kisebb, mint a Mazda jelenlegi 2,2 literes dízelmotorjának,
- Az új automatikus sebességváltó 5%-os fogyasztás-csökkenést hoz, a dupla-kuplungos sebességváltókéhoz hasonló kapcsolási érzetével tökéletes társa lesz a SKY erőforrásoknak.
Forrás: Mazda
A Mazdának egyre fontosabb az észak amerikai piac, így nem csoda, hogy Torontóban mutatták be a Mazda 2 2011-es modelljét. Az autóban nem sok változás lesz, de jobb minőségű anyagok felhasználásával igényesebb belső teret ígérnek. Valljuk be őszintén, ez rá is fér a kis Mazdára. Reméljük a minőségi váltás hozzánk is elér!
Az új Mazda 5 minibusz a márciusi Genfi szalonon mutatkozik be, és az összel már akár hazánkban is kapható lesz.
.
Részletek az A5.hu oldalon.
